汽车线束走向
底盘、门线、仪表台与过孔段的走向保护,需同时满足耐磨、耐温与装配节拍。
应用场景
底盘、门线、仪表台与过孔段的走向保护,需同时满足耐磨、耐温与装配节拍。
柜内走线与过孔保护,重点关注阻燃等级、开口穿线便利性与弯曲半径。
机器人、模组与运动机构的随动布线,要求耐反复弯折与抗压扁。
长距离布线、振动与油污环境,阻燃与耐温应按整车 / 整机标准确认。
技术规格
材质:PP / PA / PVC,按耐温、阻燃与成本要求选择
连续使用温度:PP 约 -20~100℃,PA 约 -40~120℃,按牌号与工况确认
结构:闭口管与开口(slit)管;开口型便于免拆端子穿线
阻燃:可选 V-0 等级,需按目标市场标准确认
内径范围:常见 4.5~32 mm,特殊规格按项目评估
供货形态:盘装供货,可按图纸定尺裁切
目录数值反映可提供的产品方向。量产放行前请确认最终图纸、等级、公差与试验方法。
材料声明
波纹管可按所选材质与项目范围提供 RoHS / REACH 声明与阻燃测试资料;如目标市场需要 UL 或第三方报告,请在下单前说明标准与测试项目。
常见问题
线束已装配完成、或端子已压接不便穿过时选开口管;新制线束在穿线工序前布管,闭口管固定更牢、防护更完整。
按束体最大外径留 10%~20% 余量,并确认弯曲半径与分支位置。束体过满会降低柔性、增加装配阻力。
PP 约 -20~100℃、PA 约 -40~120℃,实际取决于牌号、连续或峰值工况以及是否靠近热源。
可以按图纸定尺裁切,颜色与包装可按项目确认;开口宽度也可按穿线方式调整。